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10.3969/j.issn.1672-5328.2014.01.003

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引用
城市停车是一个难题,更是一个挑战。<br>  之所以成为难题,一是停车位缺口巨大,城市中50%以上的机动车没有车位停放,如2012年北京、广州、武汉、南京的机动车保有量与机动车停车位之比分别达到2.03,3.34,4.06,8.59;二是看不到停车需求降低的趋势,机动车数量和使用频率反而保持高增长的态势,需求远远超过供给,原有的供需矛盾尚未化解,新的需求已像潮水般涌来;三是人多地少的资源条件决定了中国高密度紧凑布局的城市发展模式,有限的城市土地已经无法满足日益膨胀的停车空间需求。近年来,虽然许多城市加快停车设施建设,努力扩展城市停车空间,但在需求不加控制的情况下,让每一辆车都有车位停放仍然是遥遥无期的梦想,而且可能是一个永远都不会醒来的噩梦。所以,有专家提出停车将会是下一个比交通拥堵更严重的问题。

停车空间、机动车保有量、城市发展模式、停车位、停车设施建设、资源条件、停车需求、使用频率、人多地少、空间需求、交通拥堵、供需矛盾、城市土地、高增长、高密度、专家、中国、武汉、态势、膨胀

U49;U4

2014-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1672-5328

11-5141/U

2014,(1)

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