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本书探讨了发展中国家在城镇化过程中公共交通与土地利用协同发展的问题。回顾了公共交通基础设施和城市发展有效协调的壁垒与机遇,分析并借鉴全球以公共交通为导向的大都市发展的经验与教训,主要针对公共交通投资对土地利用和城市形态的影响、公共交通引导城市发展的模式能够增强城市可达性、用地属性(如居住、就业密度)以及土地混合开发程度影响交通出行需求等方面。揭示了阻碍城市公共交通和土地利用一体化的关键机制、法规和财政限制,为探寻二者协调、可持续发展的途径提出了一系列政策和可行措施。

公共交通、交通与土地利用、城市发展、交通基础设施、可持续发展、发展中国家、城镇化过程、有效协调、协同发展、可行措施、开发程度、就业密度、交通引导、交通投资、都市发展、出行需求、一体化、可达性、属性、政策

TU9;F12

2013-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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城市交通

1672-5328

11-5141/U

2013,(6)

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