天津市综合交通模型框架及关键技术探索

摘要：

基于天津市2011年综合交通调查数据，天津市在现有交通模型基础上构建了新的综合交通模型，以满足新形势下城市与交通发展对交通定量分析的需要。新的综合交通模型仍然采用基于出行的四阶段交通模型，但通过对人口、就业岗位模型，出行产生模型，出行分布模型，方式划分模型，分配模型等模块中关键技术的探索，不仅使模型能够有效反映当前天津市“双城”结构下的居民出行特征，其框架具有较高的灵活性和良好的扩展性，同时还为下一步建立基于活动的模型奠定基础。实践表明，新的综合交通模型大幅提高了现有交通模型的精度和分析能力。

关键词：交通规划、交通模型、模型框架、关键技术、综合交通调查、天津

分类号：U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2013-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：28-36