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10.3969/j.issn.1672-5328.2013.04.013

路段行人过街设施安全性分析

引用
  当前由于行人过街设施选型不合理导致交通事故频发。首先揭示了在路段孤立设置人行横道的局限与风险。基于国内外相关研究和实践,针对几种过街设施对行人安全性和过街服务水平的影响展开讨论,结果显示:一般情况下,路面增设设施(如人行道路缘展宽、行人安全岛)能够帮助行人安全过街,提高行人过街服务水平,但没有为行人提供优先权;提供配套设施(如凸起斑马线、行人过街信号灯)对提高行人安全性效果最好,但是会增加机动车的延误;如果设置立体过街设施,应充分考虑人性化设计且限制违章过街。

交通安全、行人过街设施、人行横道、行人安全岛、服务水平、延误

U491.2+26(交通工程与公路运输技术管理)

2013-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

52-57,51

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1672-5328

11-5141/U

2013,(4)

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