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10.3969/j.issn.1672-5328.2013.03.014

港口陆路集疏运系统“点-线”疏解模式研究--以天津港为例

引用
为了解决集装箱港口普遍存在的港城交通矛盾,对国内外集装箱港口集疏运成功经验进行分析。提出由枢纽点、专用通道及港区组成的集装箱港口集疏运模式,即“点-线”疏解模式。以天津港为例,提出2020年港口“点-线”疏解模式的布局方案,并从交通、经济及社会效益三方面对其进行评价。结果表明,“点-线”疏解模式能有效解决港城之间的交通矛盾,且能取得较大的社会经济效益。

集装箱港口、集疏运系统、“点-线”疏解模式、天津港

U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

天津市规划局科技项目“天津港后方集疏运通道承载能力研究”2010-KJA-2

2013-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1672-5328

11-5141/U

2013,(3)

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