公共交通优先发展模式下的道路空间再分配--以北京市旧城为例

摘要：

北京市旧城内道路空间有限，难以通过新建干路、道路提级、路网加密等规划手段实现公共交通路权分配优先。首先将北京市公交专用车道与国际典型城市进行对比，指出旧城公共交通系统存在的与道路空间密切相关的六方面问题，并提出采用道路空间再分配、先进的ITS技术支持以及多方式服务水平评价的综合对策加以解决。重点围绕道路空间再分配展开探讨，从公交专用车道时空再分配、公共汽车站空间再分配、自行车冲突空间避让三方面详细阐述解决方案。

关键词：交通设计、道路空间再分配、公共交通优先、公交专用车道、公共汽车站

分类号：U412.37(道路工程)

在线出版日期：2013-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：47-54