国标确定信号控制交叉口规划通行能力的方法

摘要：

国标《城市道路交叉口规划规范》(GB 50647—2011)在国内首次提出了确定信号控制交叉口规划通行能力的新方法。为深入解析该方法，首先论述了已有规范的有关规定必须更新的理由，然后总结了英国、美国、澳大利亚、加拿大等国研究机构发表的较具影响的方法的优缺点。根据在国内各城市实测并进行统计分析的调查数据，参考国外的可行方法，阐述了中国确定信号控制交叉口规划通行能力方法的基本原则和特点。最后提出了未来需进一步改进的建议。

关键词：城市道路交叉口规划规范、信号控制交叉口、通行能力、饱和流量、绿信比

分类号：U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2013-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：8-14,90