10.3969/j.issn.1672-5328.2013.01.009
交通拥挤收费政策的经济影响分析
针对交通拥挤收费政策普遍采用的成本—效益分析(CBA)框架存在的缺陷,首先回顾了拥挤收费的经济学原理.然后从研究方法和研究内容两方面剖析CBA框架存在的问题,指出时间价值计算不严谨及交易成本被忽视等问题将对政策实施效果带来负面影响,并就伦敦和斯德哥尔摩拥挤收费案例社会净收益计算结果的可靠性提出质疑.接着结合各参与方的净收益分析、收费区商业影响及其他产业影响等内容,指出CBA分析框架可扩展的内容.最后提出了改进的经济影响分析框架,为全面评价拥挤收费政策效果提供参考.
交通政策、拥挤收费、经济影响、成本—效益分析
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F570(城市交通运输经济)
2013-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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