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10.3969/j.issn.1672-5328.2012.06.010

HOV车道设置特性及可行性分析

引用
HOV车道是国外常见的一种交通措施.首先结合实例从用地形态、设置位置、与公交线路的关系三方面,总结了国外HOV车道系统的宏观特征.然后以美国休斯敦的一段HOV车道为例,通过对比不同车道设置类型和运行方式下HOV车道和普通车道的车辆行驶速度,探讨HOV车道的缓堵效果.综合上述两方面的分析,总结了国外HOV车道的设置经验.最后结合用地形态、道路特征、公交专用车道的设置状况,阐述了中国城市设置HOV车道的可行性,并以南京市玄武大道花园路路口段为例,从车辆行驶速度和延误两方面,通过仿真对比分析不同HOV车道设置方案的交通运行状况.结果显示,除单独设置两条HOV车道的方案外,其余方案均可提高路段平均车速.

HOV车道、宏观特征、微观特征、可行性

10

U491(交通工程与公路运输技术管理)

国家高技术研究发展计划863计划项目2011AA110304:区域交通动态协同优化控制技术;江苏省2010年度普通高校研究生科研创新计划项目"基于效率优化分析的城市HOV专用道设置方法研究"CX1013_071Z

2013-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1672-5328

11-5141/U

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2012,10(6)

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