郑州市交通模型开发与应用:困惑与创新

摘要：

由于出行涉及社会、地理、工程、信息等多个领域并且诸多因素相互作用,交通模型的开发和应用往往受制于数据获取、建模理论、时间与费用预算等现实约束.以郑州市为例,探讨交通模型开发和应用中的理论困惑与技术创新.首先对比传统的基于出行的模型和基于活动的模型的优缺点及局限性.然后,针对交通模型开发所采用的基于出行的建模理论和四阶段建模方法,重点阐述建模的困难所在及内在的理论瑕疵,并探讨OD反推、生成量模型等新方法在传统需求分析框架中的应用.在此基础上,提出交通模型在短期预测和近期预测方面的应用框架.

关键词：交通规划、交通模型、基于出行的模型、需求预测、OD反推

所属期刊栏目：10

分类号：U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目"基于需求不确定性的OD矩阵估算模型与算法研究"70901073/G0103

在线出版日期：2012-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：26-31,37