10.3969/j.issn.1672-5328.2012.01.004
深圳市公交模式选择与快速公交网络构建
面对深圳市轨道交通网络化运营但地面公交人车拥挤严重的现状,如何正确选择公共交通发展模式至关重要.从公共交通客运需求、土地利用与交通发展模式及公交运营模式三方面展开探讨,确定选择以“轨道交通+快速公交”复合公交走廊为骨架的新公交发展模式.在此基础上,提出快速公交网络的发展目标和功能层次,以现有公交主走廊升级改造为基础,规划快速公交干线、快线和联络线网络并衔接主要客运枢纽,全面提升地面公交系统的运能和服务水平.
交通规划、公共交通、发展模式、复合公交走廊、快速公交
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U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
19-25,18