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10.3969/j.issn.1672-5328.2011.06.014

发展中国家机动化讨论

引用
以中国、印度等为代表的广大发展中国家已进入快速机动化阶段.以此为背景,首先分析了发展中国家机动化发展的新现实,包括:提高了出行机动性,带来了大量的社会经济成本,增加了能源消耗,加剧了环境污染,同时面临发展资金不足、管理经验缺乏及资源分配不公等带来的社会问题.然后指出依靠交通运输技术的跨越式发展,未必能解决上述一系列问题.最后提出各国应通力合作,以发展公共交通为主要手段,协调交通与土地利用,并辅以限制小汽车使用的相关措施,应对发展中国家乃至全球快速机动化带来的负面影响.

机动化、发展中国家、摩托车、农用车、能耗、污染、投融资、公共交通

9

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2012-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1672-5328

11-5141/U

9

2011,9(6)

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