鲁棒交通网络设计方法

摘要：

为了更好地指导交通规划实践、提高规划方案应对风险的能力,在分析交通需求预测不确定性的基础上引入鲁棒设计概念,阐述了交通需求预测与鲁棒规划方案的关系.采用随机需求假定,以随机规划理论和均值-方差模型为基础,建立OD需求不确定的鲁棒交通网络设计模型；以蒙特卡洛模拟和遗传算法为工具,设计求解随机双层组合优化问题的实用算法.最后,以Nguyen-Dupuis 网络为例进行实际计算.结果表明,交通网络设计方案由需求不确定程度和决策者风险偏好联合决定,且基于不确定需求的网络规划方案具有更好的鲁棒性能,可有效降低规划风险.

关键词：交通规划、需求不确定性、鲁棒交通网络设计、双层规划、遗传算法

所属期刊栏目：9

分类号：U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-55