10.3969/j.issn.1672-5328.2011.06.004
千路左转空间需求研究
重视直行交通、忽视甚至排斥左转交通是造成道路设计不合理、干路与支路难以衔接的内在原因.首先选取美国、日本大量典型城市道路案例,总结其设计取向为注重转向交通组织.提出干路左转空间需求的计算方法,包括干路交叉口和干路路段两部分左转空间需求.指出中国城市道路左转交通需求趋于增加,在道路设计和交通组织中应给予重视.最后,分析中国城市道路左转交通组织设计取向的弊端及其与国外的差异,提出采用双幅路断面、奇数断面模式组织左转交通的建议.
道路设计、左转空间需求、干路、交叉口、路段
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U412.37(道路工程)
2012-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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