10.3969/j.issn.1672-5328.2011.05.010
城市交通政策对能耗和温室气体排放的影响
简要介绍了12个大城市限制小汽车使用的交通政策,评估其在减少能源消耗和温室气体排放方面取得的效果.这些城市都经历了能源消耗、温室气体排放和私人小汽车保有量增长的过程.在欧洲,多个地区通过提高公共交通的服务质量,增加了公交客运量,但新增乘客来自于非机动交通而非私人小汽车,这实际上增加了能源消耗总量.各城市旨在减少私人小汽车使用的政策并没有获得成功,原因在于这些政策没有满足人们对交通方式可达性和舒适性的需求.随着生活水平的提高,相关投资策略须同时考虑环境保护与人们的出行需求.
城市客运交通、能源、温室气体、公共交通、投资政策
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2012-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
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