10.3969/j.issn.1672-5328.2011.05.009
城市土地利用特征对居民出行方式的影响——以深圳市为例
为缓解日益严重的城市交通问题、优化居民出行方式,有必要研究城市土地利用与交通系统的协调问题.以深圳市为例,应用多元Logit模型(MNL模型),纳入城市土地利用变量与出行者的家庭、社会、经济等变量,分析其对居民工作与非工作出行方式的影响.研究结果表明,出行起点的城市区位是影响居民出行方式的重要因素之一.相对于组团中心和非中心区的出行者,城市中心和城市副中心的出行者选择公共交通的可能性更高.同时,还从城市规划和设计角度,对优化居民出行方式提出了政策性建议.
交通规划、土地利用、出行方式选择、MNL模型、深圳
U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)
2012-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
80-85,27