公交优先政策对CO2排放的影响评估

摘要：

为了探讨公交优先政策对CO2排放的影响及其敏感性,进行影响评估研究.首先探讨了城市公共交通与CO2排放的关系,提出公共交通CO2排放量的4个影响因素.对近年来公交优先政策的实施效果进行分析,推断其与CO2排放存在的关联性.估算2000--2008年公共交通CO2排放量,发现其与公交平均载客量呈反比、与平均出行距离呈正比:假设6神情境,计算不同能源结构、公交分担率提高比例情况下的CO2减排量阈值,并对影响因素进行敏感性分析.在此基础上,探讨公交优先政策可能导致的CO2排放削减的量级.最后,从节能减排的角度针对公交优先政策提出建议.

关键词：交通政策、公交优先、影响评估、CO2排放

所属期刊栏目：9

分类号：U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2011-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：11-20,60