缓解城市交通拥堵的交叉口优化设计实践——以鄂尔多斯市为例

摘要：

如何缓解城市中心区交通拥堵是各大、中城市关注的焦点和亟须解决的问题.围绕鄂尔多斯市东胜区交通改善设计和工程实践,提出宏观和微观两个层面的交通改善思路及策略.以微观层面的交通改善为重点,提出交叉口优化设计的方法框架.针对东胜区中心区29个高峰时段拥堵严重的交叉口,以宝日陶亥街-达拉特路交叉口为例,详细阐述优化设计步骤及内容,包括交叉口空间和信号配时的优化设计等.在单个交叉口优化设计的基础上,以鄂尔多斯大街为例,对整条主干路提出绿波控制方案.评价结果显示,优化设计方案使29个交叉口整体通行能力提高23.27%,饱和度均优化至1.0以下.

关键词：城市交通、交通改善、交叉口、优化设计、信号配时

所属期刊栏目：9

分类号：U412.35(道路工程)

在线出版日期：2011-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：34-39