实现人人拥有交通权的出行服务——法国实例
以法国为例,就如何保障弱势群体的交通权利展开探讨.从主管机构的角色分析入手,对其采取的区域政策、社区政策进行了介绍和评价,并分析了公共交通票价补贴政策的变迁及存在的问题.然后从社会工作者角度,归纳了社会工作机构针对弱势群体的交通支持措施的创新类型,分析了创新原则、局限性及面临的挑战.
城市交通、出行服务、弱势群体、交通权、政策、公共交通补贴、社会工作机构
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2011-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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