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实现人人拥有交通权的出行服务——法国实例

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以法国为例,就如何保障弱势群体的交通权利展开探讨.从主管机构的角色分析入手,对其采取的区域政策、社区政策进行了介绍和评价,并分析了公共交通票价补贴政策的变迁及存在的问题.然后从社会工作者角度,归纳了社会工作机构针对弱势群体的交通支持措施的创新类型,分析了创新原则、局限性及面临的挑战.

城市交通、出行服务、弱势群体、交通权、政策、公共交通补贴、社会工作机构

8

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2011-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

17-24

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城市交通

1672-5328

11-5141/U

8

2010,8(6)

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