加利福尼亚州车辆合乘系统运行效果

摘要：

为了解加利福尼亚州HOV系统的运行效果,基于交通量检测器收集的数据,对HOV系统进行全面分析、评价.最终得到4 个主要结论:1)与多条普通车道构成的高速公路相比,包含1 条HOV车道的高速公路损失了20%的通行能力;2)HOV 车道通常处于两种运行状态,一种是HOV车道未被充分利用,另一种是HOV车道处于超负荷、降级运行状态;3)HOV车道未显著提高小汽车合乘比例;4)在一个相当出色的交通管理系统中,HOV车道并未从整体上缓解道路交通拥堵状况.

关键词：交通规划、HOV系统运行效果、合乘车(拼车)、HOT车道、旧金山湾区、交通拥堵

所属期刊栏目：8

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2010-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共15页

页码：79-93