小汽车与轨道交通出行方式选择行为分析

摘要：

研究出行方式选择行为有助于引导私人小汽车出行者改乘轨道交通出行.以上海世博期间驾驶人的通勤出行为研究对象,通过RP和SP调查采集驾驶人实际通勤出行情况和世博期间的出行方式选择行为,得到小汽车相比轨道交通的出行时间节省量和费用差与是否选择轨道交通存在联系.应用离散选择模型分析出行方式选择的影响因素,建立二项Logit模型.结果表明,驾龄较短和低收入的驾驶人更愿意选择轨道交通,年轻驾驶人(相比年长者)、频繁使用小汽车者更愿意选择小汽车出行.

关键词：交通规划、交通模型、出行方式选择行为、二项Logit模型

所属期刊栏目：8

分类号：U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：上海市教委科研创新项目09YZ205;上海理工大学曼恒基金39A20

在线出版日期：2010-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：36-40,6