上海世博会停车换乘交通组织

摘要：

为实现上海世博交通集约化组织目标,降低自驾游客出行比例,建设世博停车换乘设施并组织引导自驾游客采取P+R模式前往世博园区最有效措施之一.借鉴日本爱知世博会等大型公共活动停车换乘组织经验,提出上海世博会P+R交通组织基本思路,将服务对象划分为一日往返自驾游客和本地化自驾游客两类.分析P+R泊位需求的影响因素,并进行规模预测,得到两类游客的泊位需求总体规模和空间分布.最后,提出分三个层次设置P+R设施以及完善世博P+R配套设施和政策的具体建议.

关键词：交通规划、交通组织、世博交通、P+R交通组织

所属期刊栏目：8

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2010-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：21-24