10.3969/j.issn.1672-5328.2009.04.001
城市交通与5D模式
@@ 城市用地布局和城市开发建设对交通需求的产生强度和分布作用毋庸置疑,北美地区提出的TOD--即以公共交通为导向的城市发展模式在我国城市交通和城市规划界取得了高度认可,人们对以TOD模式解决城市交通问题也寄予极高期望.然而,解决城市交通问题并没有标准的发展模式,不同城市采取的方法具有明显的特殊性,当伦敦采取拥挤收费政策时,巴黎正推行自行车租赁系统.
城市交通问题、城市发展模式、城市用地布局、租赁系统、收费政策、开发建设、交通需求、公共交通、北美地区、TOD模式、自行车、特殊性、强度、伦敦、划界、分布、方法、标准、巴黎
7
F29;TP3
2009-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
目录前页