常州市快速公交一号线规划设计特点
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1672-5328.2009.03.005

常州市快速公交一号线规划设计特点

引用
对常州市快速公交一号线工程设计和运营组织相关经验进行总结,为国内其他城市提供参考.首先介绍了快速公交一号线的建设背景和系统组成.从3个方面总结了发展经验:充分考虑快速公交线路走向与城市空间布局的关系,提出主线为南北主轴线走向与3条支线引入市中心的快速公交组合线路模式;构建了"主线+支线"的组合线路网络布局,提高快速公交服务品质及专用车道利用效率;依据客流需求和道路条件采用中央侧式车站和右开门车辆等.最后,探讨了其实施效果.

交通规划、公共交通、快速公交、组合线路

7

U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)

江苏省科技厅常州市快速公交建设与管理示范工程BE2008610

2009-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

18-21

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

城市交通

1672-5328

11-5141/U

7

2009,7(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn