10.3969/j.issn.1672-5328.2008.05.004
依据交通承载力确定土地适宜开发强度——以北京中心城控制性详细规划为例
为了实现土地利用与交通的协调发展,基于土地利用与交通双向互动理论,对评价土地开发强度与交通承载力关系的定量分析方法进行了研究.建立了静态对比测算和动态模型测试相结合的交通承载力分析方法,以协调土地利用与交通的关系.以<北京中心城控制性详细规划>为例,在静态对比测算中,将北京市中心城区各街区居住用地、产业用地发开强度与交通承载力进行了对比分析.在动态模型测试中,对3种方案的道路流量、交通负荷进行了对比,在空间分布上定位不协调区域及不协调程度.
交通规划、交通模型、土地开发强度、交通承载力、土地利用
6
U412.1+4(道路工程)
2008-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
15-18