道路交通事故的影响范围算法

摘要：

为了及时有效地采取交通流诱导措施以减少交通事故对路网的影响,对交通事故影响范围的确定方法进行研究.首先分析了路段和交叉口两种类型交通事故对路网的影响.以交通波理论为基础进行交通事故影响范围算法分析,将影响范围分成交通事故处理和交通事故持续影响两个时间段,对每一段的交通波速度、排队长度等给出相应的计算方法和步骤,最终得到确定影响范围的流程图.以虚拟路网进行算例分析,证明了算法的可行性和实用性.

关键词：交通管理、交通安全、道路交通事故、影响范围、交通波、排队长度

所属期刊栏目：6

分类号：U491.3(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2008-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：82-86