10.3969/j.issn.1672-5328.2007.06.007
诱导与单行交通组织结合应用模式
针对单行交通组织与交通诱导互相脱离的问题,分析了交通诱导与单行交通组织两种交通管理手段的特点,指出诱导与单行交通组织对路网特征要求具有高度一致性.在此基础上,结合南方某城市F市路网情况,提出一种诱导与单行交通组织相结合的新型应用模式,探讨了两者结合的效果,并利用德国的交通仿真软件Vissim进行定量分析,分析结果表明:单行交通组织可以很好地弥补诱导的缺陷,诱导能提高单行交通组织的效益,诱导与单行交通组织两种交通管理手段是相辅相成、互相促进的关系.最后分析这种结合应用的模式对棋盘型路网区域的普遍适用性.
单行交通组织、交通诱导、可变情报板
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金项目50578064
2008-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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