10.3969/j.issn.1672-5328.2007.03.019
城市道路中间分隔带对比分析及设计
中间分隔带不仅有利于车辆安全行驶,也是提高道路通行效率,进行有效交通组织的重要交通设施.通过对不同型式分隔带各自优缺点的分析,认为绿化带式的中间分隔带对保障行车安全最为有利.同时,这种分隔带为配合交通组织与管理以及将来的道路改造,都提供了充裕的条件.之后对绿化带式的中间分隔带宽度、开口型式以及转向车道的设置等设计细节问题进行了探讨.
城市道路、中间分隔带、分隔带宽度、转向车道
5
U491(交通工程与公路运输技术管理)
南京市科技发展计划重大项目200601001
2007-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
86-91