快速公交系统中途站点优化设计方法研究

摘要：

快速公交(BRT)站点是整个系统的瓶颈,决定了BRT的运营能力.因此,BRT站点设计是系统设计的重要组成部分.结合我国城市交通的实际特征,以实现出行者、营运单位、城市交通系统三赢为目标,分析了BRT站点的车辆停靠功能和乘客服务功能,对BRT站点的长度和宽度进行了量化计算,总结了BRT站点换乘衔接设计要素以及行人过街设施设计要求,从而达到为乘客提供高品质客运服务的目的.

关键词：快速公交系统、站点、优化设计、换乘衔接

所属期刊栏目：5

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技攻关项目2005BA414B01

在线出版日期：2007-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：76-80