网络流量随机条件下的随机交通网络平衡分析

摘要：

考虑到现实条件下交通网络的不确定性状态,提出了从确定型网络到不确定型网络状态下,出行者路径选择行为的改变,即由出行时间最短的路径选择行为转变为在追求一定行程时间可靠性的基础上选择出行时间最短的路径选择行为.考虑到网络上交通需求量的不确定性提出了最优可靠行程时间的概念.在此基础上将出行者追求最优可靠行程时间的路径选择行为纳入到随机交通网络平衡分配模型中,证明了模型的等价性和唯一性.最后在一个小型测试网络上对模型分配结果进行了测试,测试结果符合实际情况,表明模型能够较好地反映出行者的路径选择行为.

关键词：随机交通网络、随机用户平衡、最优可靠行程时间、冗余时间

所属期刊栏目：5

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：中国工程院重点项目2006-X-16;上海市重点学科建设项目T0502;上海市科委资助项目062107043

在线出版日期：2007-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：53-57,52