10.3969/j.issn.1672-5328.2007.01.017
机非混行道路交通改善方法研究
目前我国城市中有很多道路是机非混行,其主要问题是安全性差、机非干扰严重、通行效率低.以解决混行交通问题为目的,采用冲突分析的方法,对路段、交叉口的潜在交通问题、交叉口空间划分、交通组织方法等进行了研究.针对混行问题,从机动车、非机动车、公共交通、停车等几个方面提出了基于慢行交通一体化思想的改善方法,并讨论了方法的适用性.实践证明,该方法可以充分保证非机动车的交通安全,并提高路段和交叉口的通行效率,在一定的条件下还可以增加停车供给和绿化面积.该方法较适用于原人行道较宽的一块板和两块板道路的改善设计.
混合交通、城市道路、交通设计、横断面、停车、慢行交通一体化
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U4(公路运输)
国家自然科学基金70122201;中国科学院科研项目G0114
2007-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
83-87,71