交叉口信号控制方案选择方法的研究

摘要：

目前,在国内大多城市中,交叉口信号配时方案主要有传统四相位控制方案、单口四相位控制方案和搭接相位控制方案.由于多数交叉口信号控制方案选择不合理,造成交叉口通行能力低下,交通拥挤严重.结合交叉口流量,对这三种控制方案的优点和不足进行分析对比.在此基础上,提出了一种基于车道组流率比的多种信号控制方案的优选方法.最后通过算例,证明了该方法的合理性和可行性.利用该优选方法,可以从定量分析的角度选择合适的信号控制方案,为下一阶段信号配时奠定基础.

关键词：交叉口、相位、关键相位、Synchro

所属期刊栏目：4

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2006-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：70-74