有轨电车在中国的发展前景

摘要：

@@ 编者按:有轨电车是一种适用于路面混行的低运量轨道交通,具有线路半径小、爬坡能力强、节能、无污染、低噪音、投资少等优点.中国最早的有轨电车出现于19世纪末,此后设有租界或成为通商口岸的城市(香港、天津、上海、大连、抚顺等)相继开通有轨电车.随着城市公共交通的发展和车辆增多,从20世纪50年代末开始,大城市陆续拆除有轨电车线路.到2000年,中国大陆仍有有轨电车运营的城市只剩下大连、长春和鞍山.鞍山有轨电车现已完全拆除,长春有轨电车做了一定的改造,大连有轨电车则被改造为现代有轨电车.正在建设中的天津经济技术开发区有轨电车一号线预计2007年2月试运行.在目前私家车急剧增加、道路拥堵日益严重的情况下,有轨电车可以为公共交通的建设提供新的解决方案.以下是城市交通论坛网友关于有轨电车在中国发展前景的讨论.

机标关键词：有轨电车、中国大陆、城市、公共交通、经济技术开发区、大连、线路、通商口岸、天津、爬坡能力、解决方案、建设、轨道交通、改造、长春、拆除、鞍山、一号线、无污染、投资少

所属期刊栏目：4

分类号：P54;P31

在线出版日期：2006-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：85,49