10.3969/j.issn.1672-5328.2006.05.009
轨道交通站点临近地区用地控制和功能配置研究——以南京为例
轨道交通线网规划完成之后,为更好地指导轨道交通沿线的土地开发和相关的规划编制,对站点周边地区的用地规划进行研究十分必要.结合南京的实际,对轨道交通站点进行分类、分级,对轨道交通自身用地、附属设施用地以及与其他交通方式的换乘用地提出了控制标准,并对轨道交通站点临近地区的用地控制和功能配置提出了要求,为类似城市的相关规划提供了一定的借鉴和参考.
轨道交通、用地控制、功能配置、配套设施
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2006-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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