温州市区实施错时上下班的效果评价

摘要：

温州市居民具有很强的私家车购买力.目前,私家车户均拥有量在全国处于领先水平.针对道路设施建设与交通需求增长存在的尖锐矛盾,温州市政府采取建管并重的策略.2002年,温州市在全国率先实施错时上下班措施,对城市交通需求进行调控管理.该措施实施后,不仅取得明显效果,而且得到广大市民的普遍赞同.

关键词：交通需求管理、错时上下班、流量、车速、延误

所属期刊栏目：1

分类号：U492.413(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：42-46