飞机辅助进气门冷喷涂再制造修复技术研究

摘要：

采用冷喷涂技术对飞机辅助进气门进行了再制造修复,运用金相观察、显微硬度检测、结合强度测试、耐蚀性能检测及着色渗透探伤检测等方法对再制造修复效果进行评估.结果表明,修复区域涂层孔隙率仅为0.32％,致密度高,且涂层界面夹杂物少,结合强度不低于57 MPa,最高可达65 MPa,与基体的结合性能优异.添加氧化铝颗粒的涂层显微硬度可达104.8 HV0.05,耐磨性能与基体相近,有效防止了修复后的二次磨损.研究结果表明,飞机辅助进气门再制造修复效果达到设计要求,修复效果良好.

关键词：辅助进气门、再制造修复、冷喷涂、铝合金

所属期刊栏目：23

分类号：V267(航空制造工艺)

在线出版日期：2023-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：9-12