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10.13829/j.cnki.issn.1671-9654.2021.01.001

基于动力学仿真的直升机尾传动轴中部弹击损伤规律研究

引用
利用CATIA软件建立尾传动轴和子弹的有限元模型,通过LS-DYNA对其进行显式动力学分析;总结并分析了不同工作状态和弹击条件下的损伤形貌,得到不同工作状态的弹击损伤特征值曲线,在子弹入射速度≥500m/s,传动轴转速≤500rad/s时,静止和转动两种状态下的损伤规律一致,且两种状态的弹孔孔径差值在一定入射角度内近似不变,本文定义了弹击孔径缩放系数来表达两种状态下的弹击孔径关系.

尾传动轴、弹击、动力学仿真

21

V233.1+2(航空发动机(推进系统))

2021-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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长沙航空职业技术学院学报

1671-9654

43-1396/Z

21

2021,21(1)

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