某型航空发动机前支承动刚度的有限元分析
对某型航空发动机前支承结构的简化问题进行了探讨,根据实际发动机图纸利用UG软件建立了前支承结构三维实体模型.利用ANSYS软件对该模型进行了模态计算,得到前八阶模态.根据谐响应分析基本理论,对前支承结构进行了谐响应分析,求得静子支承系统前支承在简谐激振力下的频率响应曲线.根据动刚度定义利用MATALB编程计算得出了静子支承系统前支承动刚度曲线.
航空发动机、前支承、动刚度、有限无法
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V231.9(航空发动机(推进系统))
2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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