10.3969/j.issn.1001-599X.2012.05.001
上海小汽车调控政策如何突围?
防止小汽车泛滥,是现代城市必须要直面的管理难题。为控制小汽车的总量规模,自上世纪90年代以来,上海一直坚持实行机动车额度拍卖政策。事实上,与国内外其它城市横向比较,车辆额度拍卖政策对于防止上海小汽车的“野蛮”增长功不可没。据统计,在一些发达国家的城市,美国每千人拥有汽车500多辆,欧盟为600多辆,日本为800多辆。在国内,目前汽车千人拥有量达到100辆的大城市已有近20个,超过200辆的城市有6个(北京、成都、广州、宁波、杭州、昆明)。作为一个拥有2300多万人口、经济发达的国际大都市,截至2011年底,上海机动车千人拥有量只有约110辆,实属不易。
小汽车、上海、现代城市、调控、国际大都市、发达国家、机动车、国内外
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TU984(地下建筑)
2012-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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