快速路网流入控制和路径诱导集成策略初探

摘要：

针对网络级城市快速路，探讨了一种基于高阶流体模型和非线性优化的反馈式集成控制方法。该控制方法中，快速路网交通流模型采用高阶流体模型，控制问题构造为一个时空离散非线性最优控制问题，采用滚动窗口技术实现闭环反馈控制。对一小型路网的算例测试显示了集成控制的效果。

关键词：集成控制、流入控制、交通导行、最优控制、滑动窗口

所属期刊栏目：25

分类号：TU723.3(建筑施工)

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：34-36