大城市职住空间特征的多尺度比较与分析——以武汉为例

摘要：

对职住空间特征的既有研究往往以单一、宏观尺度及静态分布特征研究为主,难以有效解释大城市空间布局与交通系统运行的内在结构与关联.在梳理国内外居住、就业和通勤行为相关研究的基础上,以武汉市为例,采用手机LBS出行轨迹数据,从大区(行政分区)、中区(街道分区)及小区(TAZ,交通小区) 三个尺度研究武汉市职住空间分布的静态与动态关联特征.研究表明,三个尺度从不同层面揭示了大城市空间结构与通勤行为、通勤中心分布之间的内在关联.在进一步识别通勤圈分布的基础上,结合对武汉市域通勤圈分布与交通系统布局、运行状态的分析,提出应该以通勤圈为基础单元细化大城市空间结构,推进各类交通方式系统与通勤国内外的空间整合,逐步优化交通结构,推进大城市空间结构与交通体系的协调发展.

关键词：职住空间、多尺度分析、通勤圈、优化、武汉

分类号：TU984(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金;湖北省自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项;国家社会科学基金;上海同济城市规划设计研究院科研课题

在线出版日期：2018-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：88-97