城市停车收费标准及泊位共享机制研究——以苏州为例
在城市功能空间分化明显、停车需求多样的背景下,不考虑城市区域差别的停车收费政策在调控小汽车交通需求、缓解交通拥堵方面的作用日渐式微.文章旨在通过对宏观停车收费政策体系的梳理,构建适合苏州城市特征的区域差别化停车收费政策.在此基础上,结合国内城市发展经验以及定量的分析,提出差别停车分区基础上的停车收费标准调整建议.同时结合苏州古城停车基本需求及发展趋势,通过差异化的停车费用利用经济杠杆,调节停车供需矛盾提高泊位共享率.
城市停车、区域差别化、收费政策、泊位共享、苏州市
TU984(地下建筑)
2018-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
247-253