综合因素影响下的建筑退让道路红线间距控制——以广州市番禺区为例

摘要：

建筑退让道路红线间距不仅仅是局部道路断面设计和管理的问题,更是城市整体规划结构的特点在微观空间层面的表现.结合国内外城市规划设计管理的相关标准与准则的案例分析,对退让间距控制的主要方法进行总结.以广州市番禺区的研究为例,提出通过构建沿街界面功能与退让间距的合理关系、分层退让保障形成适度的退让间距尺度区间以及退线与贴线要求相结合等方式,优化城市街道的人性化空间尺度.

关键词：建筑退让、道路红线、街道界面、城市规划管理技术规定、城市规划标准与准则

分类号：TU984(地下建筑)

在线出版日期：2016-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：63-71