历史城区微循环路网分层规划方法研究

摘要：

历史城区内有丰富的支路和街巷,运用支路和街巷进行交通微循环组织是交通改善的重要途径.首先分析历史城区微循环路网的作用及建设管理现状.分“分流导向、服务短距离出行”的城区级微循环、“集散导向、服务地块可达”的街区级微循环两个层级,介绍微循环路网的分层规划方法和交通工程设计及管理要点.在此基础上,以南京市老城区为例阐述微循环路网分层规划方法在实际中的应用.

关键词：历史城区、微循环路网

分类号：TU984(地下建筑)

在线出版日期：2012-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：70-75