10.3969/j.issn.1000-3363.2003.05.013
北京奥运交通组织规划初探
奥林匹克公园周边交通设施的综合供给能力,很大程度上影响着不同交通方式的构成、交通组织方法及需求管理强度.通过基于交通分离的原则进行奥运交通组织与管理,从机动车交通、停车及停车换乘、交通集散、公交及公交换乘、应急系统、需求管理七个方面科学地调整交通需求的时空分布,以求保证各种交通承载行为的顺利完成.
奥运、交通组织、需求管理
TU984.191(地下建筑)
科技部项目;北京市科技新星计划
2003-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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