紧凑的城市是低碳的吗?

摘要：

已有文献在解释城镇化对中国碳排放的影响时,多集中在人口城镇化上,关于城镇空间形态的碳排放效应的实证研究很少.研究采用108个地级及地级以上城市的2003-15年间的城市样本数据,用居住密度度量城镇空间形态,对居住密度等变量影响碳排放的演进进行了实证分析.研究发现:居住密度是影响碳排放的重要因素,不论是在东部城市、中部城市、还是西部城市,居住密度的提高均显著地减少了CO2排放;人口城镇化的进程导致碳排放大幅度增长;我国城市发展水平尚未到达"倒U"型环境库兹涅茨曲线的拐点,位于曲线左侧;我国没有变成FDI的"污染天堂",相反绿色外资的引进显著地减少了城镇碳排放;中东部城市绿色低碳转型的环境红利开始显现,而西部城市低碳的发展模式尚未实现.因此,中国提出的建立"紧凑城市"实现低碳发展的理念具有一定的可行性和必要性.

关键词：城镇化、居住密度、城镇空间形态、碳排放、紧凑城市

所属期刊栏目：42

分类号：TU984.1;X51(地下建筑)

资助基金：2014年度国家社科基金项目"我国城镇化阶段的低碳发展路径研究"14BJY068;2015年度湖北师范学院优秀创新团队T201514

在线出版日期：2018-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：31-38,86