高速铁路站点周边城市空间演变研究——以日本东海道新干线站点为例
以日本东海道新干线沿线车站为研究对象,确定站点周边半径800m为研究范围,研究时间为1964-2014年,时间跨度50年.统计了该范围的商业开发量、容积率、建筑密度空间演变相关指标,将站区发展划分为快速增长、稳定增长、缓慢增长三种类型,详细分析了不同类型代表站点周边空间演变的历程和特点,归纳出影响站点周边空间发展的因素,最后总结了相关启示,以此为我国高速铁路车站及周边城市空间的规划和建设提供参考.
高速铁路、新干线、站点周边、空间演变
41
TU984;U238(地下建筑)
湖北省社科基金一般项目“一线城市铁路引导空间发展热点问题探究”2016175
2017-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
99-107