交流25 kV市域快线A型车辆检修修程研究

摘要：

目的:车辆检修修程是确定车辆基地设计规模的重要依据,市域快线车辆检修修程目前尚无统一的国家标准,为准确计算市域快线车辆基地设计规模,需要对市域快线车辆检修修程进行研究.方法:结合成都轨道交通18号线的设计实践,对AC(交流电)25 kV市域快线车辆特点进行分析,统计对比了已运营的市域快线(北京地铁首都机场线及温州轨道交通S1线)的车辆检修修程,分析市域快线车辆检修里程、检修周期及停修时间的特点.在分析影响市域快线车辆检修修程的主要因素(车辆技术参数、车辆最高运行速度及线路条件)的基础上,提出AC 25 kV市域快线A型车大架修、定修、周月检的检修里程及检修周期.结果及结论:双日检的检修周期为2d,检修时间为2 h;双周检的检修里程约为11 250车km,停修时间为0.5 d;三月检的检修里程约为67 500车km,停修时间为2.0 d;定修的检修里程为15～20万车km,停修时间为7.0 d;架修的检修里程为75万车km,检修周期为5年;车辆大修的检修里程为150万车km,检修周期为10年.

关键词：市域铁路、交流25 kV、市域A型车、车辆检修修程

所属期刊栏目：26

分类号：U279;U239.5(车辆工程)

在线出版日期：2023-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：76-78