城市轨道交通车辆内置轴箱转向架的结构分析与性能验证

摘要：

目的:随着城市轨道交通的快速建设,对城市轨道交通车辆的运行品质有了更高的要求.减轻簧下质量、改善小曲线半径通过能力、减小轮轨磨耗、降低运行噪声已经成为城市轨道交通车辆的主要研究课题.方法:结合内置轴箱转向架结构空间紧凑、质量轻、曲线通过性能好等特点,研发出一种适用于我国B2型地铁限界的内置轴箱转向架.重点介绍了列车速度为120 km/h时内置轴箱转向架的设计参数、结构组成及技术特点,对转向架构架强度进行了计算及验证,并对列车进行了动力学分析及线路验证.结果及结论:内置轴箱转向架具有质量轻、轮轨作用力低等技术优势,完全符合城市轨道交通车辆运行条件需求.

关键词：地铁、内置轴箱转向架、结构分析、性能验证

所属期刊栏目：26

分类号：U270.331(车辆工程)

在线出版日期：2023-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：147-150