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苏州城市轨道交通发展与区域经济的耦合实证研究

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城市轨道交通是典型的规模效应公共交通系统,具有运力高、速度快、污染少、能耗低、稳定性强等特性,在公共交通中占有极大的优势,正成为大城市未来交通的发展趋势.城市轨道交通是城市发展的重要资源配置,除了具有其他公共交通所有的公共属性,还是一个综合的经济系统,表现出了其特有的经济属性.研究表明,城市轨道交通在城市经济发展效应方面扮演着重要的角色.城市轨道交通的建设发展,对城市第三产业的促进效应极为明显,对区域经济增长效应会逐步扩大.本文基于协同学理论建立耦合协调度模型,构建城市轨道交通和区域经济两个系统,基于2012-2021年的统计数据,实证分析苏州城市轨道交通和区域经济的协同效应,为国内城市轨道交通建设规划提供参考.

城市轨道交通发展、区域经济、苏州城

26

U2;F127;F207

江苏省十四五规划课题;江苏省青蓝工程项目

2023-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共1页

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

26

2023,26(7)

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